原创 纯电动汽车空调的制热方式有哪些?

  • 时间:2019-02-25 06:14
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  我们在冬天开车的时候▯▯,都会打开车辆里面的空调,利用它的制热功能来取暖,对于燃油版汽车的制热相信很多车友都不陌生了,那么,对于如今普及力度非常大的纯电动汽车来说▯,空调是怎么制热的呢?它的制热原理又是什么呢?今天我们就一起来探讨一下▯▯▯。

  首先▯,我们来了解一下纯电动汽车空调制热的一些方式,因为它的动力系统跟燃油版的动力系统不同,它没有发动机产生的热温来取暖,所以纯电动汽车就需要空调来进行制热取暖。它主要是采用了热泵空调系统或者PTC电阻加热这两种形式来供热,这个系统与车辆的电池连接▯▯,通过电池供电促进它的▯;工作▯▯,从而实现打开空调可以取暖了▯▯。

  其次,我们再来看一下纯电动汽车空调每一种制热方式对;应了怎样的工作原理。1▯▯▯.热泵系统制热的工作原理是▯▯:将车外的低温热源热量转移到车内的高温热源热量▯,利用动力电池的预热,通过▯▯。阀门进:行控制,从而打开空调制热功能就可以取暖;2.PTC热敏电阻制热!的工作原理▯▯▯,是:依靠电流通过半导体的热敏电阻来进行生热,从而为车内的空调制热▯。

  当然▯,不管纯电动汽车是采用哪种方式预热▯▯▯,每种方式都存在自身的优缺点,但对于车辆的电池消耗都会产,生一定的影响,从而缩短其续航里程。同时对于一些高端纯电动汽车来说,还会同时配备这两种预热方式▯▯,互惠互补。

  总而言之,如文;中所述,纯电动汽车、的”空调有属于它”自己的制热系统,并且每一种制热系统的工作原理各不相同,对于电“量的消耗也有所差异,但都会费电▯,我们在日常用车“的过程中▯,尽量避免“长期打开空调的制热功能。

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