电气原理图的电磁阀符号介绍及原理图

  • 时间:2019-02-28 09:15
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  功能进行描述的示意图,通常应用于气动系统设计及产品标识上,以供气?动系统设计人员及使用者了解产品功能。在设计过程中,常常需要看气路图。各种电磁阀化身为各自相应的气动符号出现在图纸上,这种表示方式▯▯▯,就是电磁阀符号。

  1▯▯▯、用方“框表示阀;的工;作位置,每个方框表示电磁阀的一种工作位置,即“位▯▯”,有几个方?框就、表示有几“位▯▯”,如二位三通电磁阀表;示有两种工作位置▯▯。

  2▯、方框内的箭头表示油路处于接通状态,但箭头方”向不一定表示液流的实际方向;

  5、一般,阀与系统供油路或气路连接的进油口/进气口用字母p表示;阀与系统回油路/气路连通的回油/回气口用t(有时用o)表示;而阀与执行元件连接的油口/气口用a▯▯▯、b等表示。有时在图形符号▯;上用l表示泄漏油口;

  6▯▯▯、换向阀都有两个或两个以上的工作位置,其中一个为常态位▯▯,即阀芯未受到操纵力时所处的位置。图形符号中的中位是三位阀的常态位。利用弹簧复位的二位阀则以靠近弹、簧的方框内的通路状态为其常态位。绘制系统图时,油路/气路一般应连接在换向阀的常态位上▯。

  前面的“几位▯▯▯”,你要看这个阀▯;有几种工作状态▯▯,就可以说是几位,如有气动元件符号▯,就更好理解了,在图符上代表阀体的正方形(内有箭头或T线)有几个就是几位。而后面的“几通”,是代表在其中的一个正方形上有几个点(和箭头线还有T线相交的点)▯▯,就是几通。

  中封:在两:个线圈都不▯?给电的情况下▯▯,气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变▯▯,进气口关闭。

  中卸:在两个线圈都不,给电的情况下▯,气缸前腔和后腔都无压力,进气口关闭▯▯▯,气缸前后腔内的压力分布经电磁阀两个排气口排出。

  中压▯▯:在两▯▯?个线圈都不给电的情况下,气缸前腔和后腔的压力保持在最后一个线圈失电后的状态不变,并持续给压,使气缸前腔和后腔压力与进气端压力一致▯▯,进气口打开,排气口关闭。

  简单的说▯,这三种型式在两个线圈分布通电的情况下▯▯▯,效果都是一样的,区别在于连接上气缸▯▯▯,并且两个线圈都不给电的情况下。

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