怎样判断空调是否缺氟 收氟排空加氟的步骤

  • 时间:2019-03-26 10:24
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  “缺氟”是由于泄漏引起的,是空调器普遍存在的一种故障。▯▯“缺氟”的判断方法、防范措施以及维修操作▯▯,是维修人员一项主要的职业技能,也是空调用户普遍关注的一个现实问题。

  分体空调器普遍存在着不同程度的泄漏。其制冷系统各部分的连接方式既有焊接,又有螺纹联接,而螺纹联接是空调器▯▯“缺氟”的根本性原因,“缺氟”是不可避免的。但如何发现问题、解决问题,使“缺氟▯▯▯”降低到最低程度,是摆在空调维修人员面前的一项重要课题。

  将遥控器调到最低温度,使压缩机连续工作30分钟后▯,空调器应出现下述特征。

  3.室外排水软管应滴水流畅,而且随着室内相对湿度的增加▯▯▯,露点温度的升高,排水量也越大。

  6、从气管阀门的充氟口(俗称自闭堵,类似于汽车轮胎气门测量的压力应为0▯.45—0.5MPa。

  l、气管阀门▯▯▯,发干▯▯,用手触摸没有明显的凉感▯。其原因是制冷剂不足导致蒸发器内的沸腾终结点提前,使该阀的制冷剂过热度增大▯,阀门的温度升;高,大于?室外空气▯▯、的露点▯▯,温度。

  2、液管阀门结霜▯▯。其原因是▯“缺氟▯’导致液管内压力下降,沸点降低▯▯▯,使阀门温度低于冰点

  3、打开室内机面板,取下过滤网▯▯▯,可发现只有部分蒸发器结露或结霜▯。其原因是由于制冷剂不足,仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热▯,使制冷面积相应减少▯。

  4、室外机排风没有热感。其原因是制冷剂不足导致冷凝▯:压力▯、冷凝温度都降低▯▯,排风湿度也随之降低。

  5.排水软管排水断断续续或根本不排水。其原因是蒸发器制冷面积减少,结露面积也减少▯▯,凝结水量降低。

  6▯、室外机气▯▯、液阀门有油污▯▯▯,有油污就有泄漏。其原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,氟从漏点逸出后进人大气中,而油附着在漏点周围。

  7、测量空调器的工作电流小于额定电流▯▯。其原因是制冷剂不足而使压缩机工作负荷减少,电流下降▯▯▯。

  8、从室外机充氟口测量的压力低于0.45Mpa▯。其原因是制冷剂不足导致了蒸发压力下降▯▯▯。

  另外,室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象;只有液管阀门结霜说明“缺氟”严重▯▯;只有气管阀门结霜说明略微“缺氟”或环境温度过低;两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。

  1.连”接室内、外机紫管的铜铜喇叭口密封性差▯▯▯。主要是由于安装维修不当造成的▯▯,安装维修操作应注意以下事项▯▯▯:

  (1)保证喇叭口部位的清洁度;(2)涂抹冷冻油以避免、划痕;(3)旧管路扩喇叭口之前应退火处理;(4)扩喇叭口前应刮磨管口毛边;(5)喇叭口面积要合理。过小不密封▯▯▯,过大使螺母不能旋紧▯▯▯、喇叭口变形▯▯。

  2.充氟口的阀芯漏气。其主要原因是阀芯顶针周围有杂质或锥形橡胶密封圈老化。首先压下顶▯:针,通过向外排氟来冲出杂质;若用洗涤灵检漏后仍有气泡出现,说明杂质未被冲出或密封圈老化变形▯▯,应启机收氟后清洗或更换阀芯。新阀芯密封圈要涂抹冷冻油,以提高其密封性能。

  3、若气、液管阀门及充氟口的密封铜帽未拧紧或夹有杂质,也会导致泄漏▯▯▯。密封铜帽过脏应用四氯化碳或煤油清洗;旋紧前可涂抹冷冻油▯▯▯,以避免密封锥面的划伤,保证其密封性能▯▯▯;密封铜帽旋入的力度要适中▯▯▯,过大易造成脱扣,过小又不密封▯▯。

  2▯▯▯.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体(若制冷系统预先抽真空,应在停机状态下先充入制冷剂气体,待压力表指针不再升高时,再启机充氟)

  3.充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氮使压力表指针维持在0▯.45—0.5Mpa范,围内。

  5.停机后用洗涤灵检查各个泄漏疑点。若有气泡产生可适当拧紧相关螺母▯▯;仍有气泡产生,应给制冷系统收氟▯▯▯,参照上述操作规程进行▯▯“补漏▯▯▯”处理

  加氟管里的空气排除▯:把氟瓶打开一点,让氟瓶”里面▯,氟的气体慢慢出来,大概5秒种。然后把氟管快速的连接在空调的加氟口上▯,要拧紧,这样氟管的空气就出▯▯▯”来了▯▯▯,流到空调里的就是氟了▯▯。(排空时候氟瓶不要开的太大▯▯,出气就成▯▯▯,加氟时开到最大).

  一▯。制冷状态下▯▯▯:把室外机两个连接管阀门的盖子,用扳手打开。用5个的六角扳手,放进细的(高压阀)阀口▯▯,把阀门迅速关上,约20秒之后在把粗的阀门(低压)关上,然后关机,断电。这样氟?就收到外机了。这样就可以拆机了▯▯。

  把内外机固定好之后,1▯▯▯.把空调连接好,主要是把内外机连接管都紧好,注意一定接好,以防制冷剂泄露。

  2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门(细管阀门),在用六角顶住加氟口顶针(加氟口在低压上),使里面的气体跑出来,10秒钟左右就可以了▯▯▯,不要时间太长,以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放。出来。

  注意:连接管是!铜的,不能盘成死弯,否则就会影响制冷剂的流动▯▯,造成不能制冷和制热▯。

  将铜帽用扳手拧下,将氟管连接上,在把氟瓶打开,这样氟就进入空调的系统里了,制冷状态下加满4MPa就可以了。俗线G汽修资料免费领取

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